par Webmaster | Avr 21, 2010 | Recommandations internes à la profession
Si le véhicule à plus de 30 ans d’âge, qu’il n’a pas la mention véhicule de collection sur la carte grise et que nous avons un sinistre circulation avec un critère de dangerosité VE, devons-nous déclencher la procédure? Oui puisque désormais...
par Webmaster | Jan 14, 2010 | Recommandations internes à la profession
GARANTIE MECANIQUE Le client dispose d’un contrat de garanties mécanique souscrit auprès d’un garantisseur assureur et à ce titre il attend beaucoup de l’expert. Ce qu’il ne sait manifestement pas, (intentionnellement ou pas ) c’est...
par Webmaster | Jan 14, 2010 | Recommandations internes à la profession
VALEUR à DIRE D’ EXPERT Il s’agit évidemment d’une méthodologie appliquée durant de nombreuses années par l’ensemble de la profession. Cette méthodologie conçue par des représentants des experts a permis de valoriser les véhicules accidentés,...
par Webmaster | Jan 11, 2010 | Recommandations internes à la profession
Méthodologie de la contre expertise (sur la vade) La situation est généralement conflictuelle car le lésé attendait une valeur pour son véhicule en fonction de critères qui lui sont propres et l ‘expert de son coté a procédé à une valorisation arbitraire en...
par Webmaster | Jan 9, 2010 | Recommandations internes à la profession
La procédure des véhicules économiquement irréparables est une procédure de sécurité routière. Les profesionnels acquéreur d’une épave est tenu par les quatre destinations réservées par la loi, à savoir: – sa destruction (du véhicule) – sa réparation...
par Webmaster | Jan 6, 2010 | Recommandations internes à la profession
Le garagiste ne peut s’exonérer de la présomption de responsabilité pesant sur lui que s’il prouve son absence de faute. Le fait de suivre les préconisations du constructeur qui se sont avérées insuffisantes et d’alléguer l’inutilité du recours...
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