« On ne peut pas additionner les volumes, car certaines voitures sont concernées par les deux rappels », a précisé un porte-parole du constructeur, sans donner le total des voitures concernées. Toujours est-il que Renault vient de lancer un nouveau rappel concernant 230.000 Laguna pour rectifier un problème d’étanchéité du boîtier électronique gérant l’antiblocage des roues ABS et le contrôle de trajectoire ESP. Sur les 230.000 Laguna concernées dans le monde, 86.000 ont été vendues en France, 22.000 en Espagne et autant en Grande-Bretagne. Elles ont été produites entre le 18 juillet 2001 et le 15 mai 2002. « Il y a un risque d’infiltration d’eau au niveau du connecteur de l’ABS ou de l’ESP », a-t-on expliqué chez Renault. Ces systèmes sont gérés par un boîtier électronique commun, et deviennent inopérants en cas d’infiltration. Mais « il n’y a aucune incidence sur l’action de freinage », a assuré le porte-parole. Les clients concernés vont être avertis individuellement par des courriers qui partiront « dans le courant du mois d’octobre », a-t-il précisé. Ils devront alors se rendre chez leur concessionnaire pour l’intervention. Le coût de l’opération n’a pas été précisé. Une certitude, il « sera pris en charge par Renault et les différents fournisseurs concernés ». Source AutoActu.com – 18/09/2003
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