OPEL ANTARA Equipé du moteur 2.0 CDTI, elle connait des avaries au niveau arbres à cames dont l’usure prématurée provoque des cognements en fonctionnement. Le grippage du turbo produit évidemment des pertes de puissance en raison de la calamine La régénération du filtre à Particules est quelques fois mal réalisée et il convient pour certains modèles de re-programmer le calculateur car la logique mis en application n’est pas conforme au besoin du véhicule. L’intervention d’un expert de notre groupe sera souhaitable pour mettre en cause le constructeur si vous rencontrez une quelconque résistance de la marque.
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