par Webmaster | Jan 25, 2011 | Voitures particulières
Question de la semaine Depuis le 1er janvier 2011, les contrôleurs techniques ont l’obligation d’arrêter leurs opérations sur un véhicule dont le numéro de série n’est pas identifiable (absence, illisible, douteux). Le propriétaire doit alors revenir...
par Webmaster | Jan 25, 2011 | Mécanique
Turbo, ce grand sensible ! Depuis la généralisation des diesels de nouvelle génération de rampe commune (Common Rail, en anglais), plus connus sous les sigles HDi chez PSA Peugeot-Citroën, Dci chez Renault-Nissan, TDci chez Ford, etc., le turbo s’est...
par Webmaster | Jan 23, 2011 | Rappels constructeurs
CITROEN a lancé une campagne afin de corriger une défaillance d’usinage de l’un des éléments du vilebrequin sur le moteur DV4 (1.4 HDI). Cette anomalie peut entrainer un défaut de lubrification des manetons et provoquer à terme la casse du moteur. Le...
par Webmaster | Jan 21, 2011 | Rappels constructeurs
Produit au rappel 20 janvier 2011 Peugeot 307, 308, 407, 607, 807 et Expert Les 307, 308, 407, 607, 807 et Expert produits de décembre 2006 à mars 2009, soit plus de 84 000 véhicules équipés du moteur 2.0 HDI. Problème Le clapet de la pompe à vide peut avoir du mal à...
par Webmaster | Jan 20, 2011 | Mécanique
code défaut batterie Les professionnels se trouve devant des codes défauts qui apparaissent au simple débranchement de l’alimentation par la batterie. La question posée était donc: Existe-t-il une méthode particulière qui permette de débrancher la batterie sur...
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