MOTORISATION DW 10 Les véhicules concernés peuvent présenter un risque de légère fuite à long terme provoquée par un manque de robustesse de la matière du faisceau de retour consiste à mettre en place des tuyaux en matière plus résistante. Remplacer : – les tuyaux de retour d’injecteurs diesel – les joints (couvre-culasse d’admission) – les clips injecteurs Une campagne de rappel a été mis en place par le constructeur pour cet incident
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