Un bon nombre de classe C et E mis en circulation entre 95 & 97 présentent de la corrosion perforante sur les coupelles d’amortisseurs…. Nos confrères membres du groupe ont échangé régulièrement sur ce sujet qui est traité par le constructeur sous des angles très différents. Les experts ayant accès aux pages réservées trouveront divers échanges qui ont connu des fortunes diverses toutefois la solution négociée avantageuse semble possible sans devoir porter le dossier en justice Suite en pages réservées…..
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