BMW SERIE 1 concerne 1500 modèles de série 1 construits entre septembre et octobre 2004 défaut possible: un des orifices mal taraudé peut être à l’origine de la rupture de la vis de fixation d’un élément de renvoi de la courroie d’accessoire. Détendue, la courroie n’assure plus l’entrainement de l’alternateur et de la pompe à eau. la panne est signalée par l’allumage d’un voyant de charge éléctrique insuffisante ou de témoin de surchauffe moteur Source : Décision atelier
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