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Carrosserie sécurité passagers-Pied de milieu ou pilier B

lundi 14 mars 2011, par Expert conseil Problemauto

Le pilier B en tôle raboutée au laser d’ArcelorMittal

Le pied milieu d’une coque de voiture, aussi appelé pilier B, a notamment la lourde tâche de protéger les passagers lors d’un choc latéral.

Il doit non seulement garantir qu’aucun élément ne pénétrera dans l’habitacle mais également absorber l’énergie du choc.

ArcelorMittal propose une conception innovante de cette pièce complexe, tout en permettant son allègement.

Issue de son catalogue S-in motion, elle est constituée de deux tôles d’épaisseur et de limite élastique différentes (1500 MPa/500 MPa) soudées bout à bout (raboutées) au laser, puis embouties et trempées.

Auto-innovations a suivi la fabrication de ce pilier B nouvelle génération dans le centre de recherche du sidérurgiste à Montataire (France).
Auteur : Yvonnick Gazeau

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