La boîte automatique à 6 rapports n’est plus la référence depuis que Mercedes propose la 7G-tronic à 7 rapports et Lexus celle à 8 rapports fournie par Aisin. Le spécialiste ZF se devait donc de réagir et l’équipementier allemand vient d’annoncer sa version à 8 rapports 8HP. Outre l’intérêt marketing, la 8HP permet une augmentation de l’ouverture : elle passe à 7,02 au lieu de 6,03 pour les 6HP, ce qui permet de réduire le compromis entre accélération et régime de vitesse de croisière.